Garder les tournées et les incidents sous contrôle sans ajouter du bruit

Le point du mois

Dans la mobilité et la logistique, l'information circule souvent vite, mais pas toujours de façon exploitable.

Le risque est d'avoir beaucoup d'alertes et peu de décisions utiles.

Ce qu'il faut isoler

1. les incidents qui menacent le service ;
2. les retards qui deviennent récurrents ;
3. les écarts de coût ou de trajet ;
4. les points de coordination qui font perdre du temps à toute la chaîne.

Ce qu'on recommande

• distinguer incident, alerte et simple signal ;
• remonter seulement ce qui demande un arbitrage ;
• garder une lecture courte des causes récurrentes ;
• lier exploitation et rentabilité au même niveau de suivi.

En une phrase

Dans la logistique, la qualité du pilotage dépend moins du volume d'information que de la capacité à faire ressortir les vrais écarts.